Co aktualnie robi oryginalna obsada programu American Chopper

Podsumowanie

• "American Chopper" to przełomowy program telewizyjny reality show skupiający się na warsztacie motocyklowym i jego pracownikach, znany z gorących kłótni i popularnych memów.
• Paul Teutul Sr. kontynuował prowadzenie warsztatu Orange County Choppers po anulowaniu programu, złożył wniosek o upadłość i założył OCC Roadhouse i Muzeum na Florydzie.
• Paul Teutul Jr. założył własną firmę projektową, pracował nad różnymi projektami, w tym we współpracy z Blizzard Entertainment i Paramount Pictures, a niedawno rozpoczął działalność PJD ELECTRIC.

"American Chopper" to pionierski program telewizji reality show, który po raz pierwszy trafił na ekrany telewizorów we wrześniu 2002 roku. Był jednym z pierwszych programów tego rodzaju, który śledził produkcję w stylu dokumentalnym skoncentrowaną na jednym przedsiębiorstwie i jego kluczowych pracownikach, obserwując ich interakcje z klientami, sobą nawzajem oraz różnymi projektami i budowami prowadzonymi przez firmę.

Pierwotnie nadawany od 2002 do 2009 roku, program miał również spin-offy, takie jak "American Chopper: Senior vs. Junior" (2010-2012) i "Orange County Choppers" (2013-2014). Serial skupiał się na Paulu Teutul Sr. i jego synu Paulu Teutul Jr. oraz ich warsztacie motocyklowym o nazwie 'Orange County Choppers' zlokalizowanym w mieście Newburgh, w stanie Nowy Jork. Znany z gorących kłótni między Paulem Seniorem a Paulem Juniorem, program zdobył ogromną popularność, a dał początek wielu memom w internecie. Oto kilka faktów dotyczących pierwotnej obsady "American Chopper" i tego, czym zajmują się obecnie.

Dane badawcze dla tego artykułu pochodzą z osobistych profili społecznościowych obsady, Discovery.com, IMDB.com, LinkedIn oraz innych wiarygodnych źródeł.

Zaktualizowane we wrześniu 2023 roku: Jeśli chodzi o śledzenie naszych ulubionych twórców motocykli lub samochodów, może się wydawać, że zawsze jest jedna rzecz, która pozostaje prawdziwa, nawet po opuszczeniu programów, które nas wciągnęły. Wszyscy trzymają się tego, czego się nauczyli i czego kochają. Jeśli dostatecznie mocno się zagłębisz, zobaczysz, że chociaż muszą szukać innych sposobów na zarabianie, w sercu nadal pragną wrócić do warsztatu i pracować nad motocyklem, który pokona wszystkie inne motocykle.

Paul Teutul Sr.

Sierż. Mary Flynn

Paul Teutul Sr. założył Orange County Choppers i był integralnym członkiem obsady programu. Oprócz budowy świetnych motocykli, jego gorące kłótnie z synem Paulem Juniorem przyczyniły się do ogromnej popularności programu wśród widzów. Po anulowaniu "Orange County Choppers" Paul kontynuował prowadzenie firmy.

W 2017 roku partner biznesowy, Thomas Derbyshire, pozwał Paula Seniora, twierdząc, że ten użył pieniędzy, które Thomas zainwestował w sklep, na swoje osobiste potrzeby.

Paul Sr. złożył wniosek o bankructwo w 2018 roku wraz z premierą rebootu American Choppers. Przeprowadził się na Florydę i ogłosił, że firma Orange County Choppers, działająca na terenie stanu Nowy Jork od samego początku, będzie miała swoją siedzibę na Florydzie. Dla tych, którzy szukają soczystych opowieści zza kulis, krótkotrwały podcast o nazwie "Behind The Scenes at O.C.C." można znaleźć w różnych dostawcach podcastów. W 2021 roku założył OCC Roadhouse and Museum na Florydzie, który jest restauracją, miejscem koncertów i muzeum. Paul Sr. nadal zarządza wszystkim związanym z Orange County Chopper, w tym niedawno zakończonym 2023 Invitational Bike Show, którego podsumowanie można zobaczyć poniżej.

Paul Teutul Jr.

Paul Jr Designs

Po burzliwym odejściu z OCC i American Chopper, Paul Jr. założył w 2009 roku swoje własne przedsiębiorstwo projektowe o nazwie 'Paul Jr. Designs' w Montgomery, w stanie Nowy Jork. Po roku oczekiwania na zakończenie umowy o niekonkurencji po zwolnieniu z OCC, PJD zaczął budować i pracować nad motocyklami, stając się bezpośrednim konkurentem dla OCC.

Od tego czasu nawiązał współpracę z Blizzard Entertainment przy Aezeroth Choppers, serii internetowej z 2014 roku, w której PJD tworzył motocykle dla popularnej gry World Of WarCraft. PJD zbudował również dwa motocykle dla Paramount Pictures do filmu "Teenage Mutant Ninja Turtles: Out Of Shadows" z 2016 roku. Paul Jr. nadal prowadzi aktywną karierę motocyklową i niedawno założył PJD ELECTRIC, które produkuje rowery elektryczne.

Michael Teutul

Michael Teutul za pośrednictwem Facebooka

Michael 'Mikey' Teutul jest najmłodszym synem Paula Sr. i mieszka z żoną, Paulą Teutul. Mikey dołączył do OCC jako asystent dyrektora generalnego i pomagał w warsztacie. W programie Mikey często sprawiał, że sytuacje stawały się zabawne i starał się utrzymać pokój w napiętych relacjach między Paulem Sr. a Paulem Jr.

Opuścił OCC, aby skupić się na sobie i naprawić swoje relacje z ojcem. Borykał się z alkoholizmem i zdecydował się odbyć terapię odwykową. Mikey otworzył galerię sztuki i założył firmę o nazwie 'FarQueue' LLC, zajmującą się sosami do makaronu. Wrócił do pracy, pomagając w OCC i PJD. Jego obecny projekt to cotygodniowy podcast z Al Franco, w którym rozmawiają o swoim życiu, doświadczeniach i dobrze (i źle) przeszłych dniach w OCC.

On nadal utrzymuje dobre relacje z Vinnie DiMartino, który można zobaczyć w jednym z najnowszych odcinków jego podcastu na YouTube.

Vincent 'Vinnie' DiMartino

Vincent 'Vinnie' DiMartino za pośrednictwem Facebooka

Vinnie opuścił OCC w 2007 roku, aby założyć własny warsztat motocyklowy o nazwie VForce Customs w Rock Tavern, w stanie Nowy Jork. Powody jego odejścia ze show były takie, że nie miał możliwości awansu i jako że pragnął mieć własny warsztat, jedyną szansą spełnienia swoich marzeń było wyjście na swoje. Ponieważ od dziecka był przyjacielem Paula Jr., kontynuował pracę jako zewnętrzny konsultant przy różnych projektach dla niego, oraz przy specjalnych wydawnictwach PJD.

W 2010 roku dołączył do PJD, nadal prowadząc V-Force Customs i pojawił się w programie American Chopper: Senior vs. Junior. Vincent następnie zrezygnował z branży motocyklowej i zamknął V-Force Customs. W 2013 roku założył inną firmę o nazwie DiMartino Motorsports, zajmującą się samochodami i ciężarówkami w Walden, w stanie Nowy Jork.

Rick Petko

Rick Petko

Pomimo późniejszego rozstania głównego duetu OCC, Rick Petko utrzymywał dobre relacje z Paulem Seniorem i Juniorem. Jednak gdy Paul Junior opuścił OCC, Rick pozostał i kontynuował pracę z Paulem Seniorem. Obydwoje Teutulowie zostali zaproszeni na jego ślub w 2012 roku.

Na szczęście praca nad motocyklami nie była jego pierwszą pasją. Już w liceum był kowalem z zamiłowania, do którego powrócił po opuszczeniu American Choppers. Obecnie pracuje jako główny kowal w Pocono Mountain Harley-Davidson, jednocześnie prowadząc mały warsztat o nazwie RPD & Co w swoim domu. Za pomocą tego warsztatu tworzy unikalne noże i obrączki ślubne, a także blisko współpracuje z jedynym w swoim rodzaju przedsiębiorstwem Damasteel. Jego miłość do motocykli nadal świeci, co jest widoczne dla każdego, kto odwiedzi jego stronę na Facebooku, gdzie można go zobaczyć ścigającego się na zabytkowych motocyklach po piasku i po ziemi.

Cody Connelly

Cody, który rozpoczął pracę w OCC jako 14-letni stażysta, natychmiast stał się ulubieńcem fanów. Pomimo braku doświadczenia, fani i współgwiazdy byli więcej niż pod wrażeniem jego wyjątkowych umiejętności. Po ukończeniu szkoły średniej, studiował w American Motorcycle Institute, gdzie koszty jego nauki pokrył Teutul i firma. W 2007 roku Cody odszedł z OCC, aby dołączyć do Vinniego DiMartino w V-Force Customs.

Wnosił pozew przeciwko Orange County Choppers i Paulowi Teutul Seniorowi, twierdząc, że nie został odpowiednio wynagrodzony za wykorzystanie swojej pracy i wizerunku, nawet po opuszczeniu firmy.

Przypadek został załatwiony i wszystkie zarzuty zostały wycofane, ale napięło to ich relacje zawodowe. Niemniej jednak, Cody na krótki czas wrócił do pracy z Paulem Jr. w PJD. Obecnie pracuje poza branżą motocyklową w firmie usługowej i unika wszelkich powiązań z fanami i ogółem społeczeństwem w mediach społecznościowych.

Mike Rowe

Mike Rowe

Praca na planie American Choppers może nie była pierwszą pracą Mike'a Rowe'a, i patrząc na resztę jego kariery, jasne jest, że nie była to ostatnia. Po opuszczeniu programu jako narrator w 2010 roku, pracował na planie licznych innych programów, takich jak Brudna Robota, Najniebezpieczniejszy Połów, Badacze Duchów i Spełniając Życzenia. Jest znanym aktywistą na rzecz zawodów rzemieślniczych, posiada własną whiskey, a jego najnowszym telewizyjnym projektem była oparta na jego własnym podcaście seria Historia za Historią. Obecnie mieszka w San Francisco i otrzymał wiele wyróżnień w swoim życiu, w tym Distinguished Eagle Scout Award od Boy Scouts of America.

Jason Pohl

Jason Pohl

Jason Pohl był projektantem, który zaczął planować swoją karierę w liceum, mając w głowie tylko jedno zamiłowanie - dołączenie do Korpusu Marines. Jednakże, otrzymawszy stypendium, postanowił zdobyć tytuł licencjata sztuk pięknych. Stamtąd rozpoczął projektowanie gier wideo, a jednym z jego projektów była gra flipperowa z licencjonowanymi projektami motocykli customowych od OCC. Paul Teutul Sr. był tak pod wrażeniem, że przyjął go na plan, aby projektował motocykle w rzeczywistości. Obecnie Jason pracuje jako niezależny projektant przemysłowy i ambasador marki SOLIDWORKS.

Jim Pratt

Pilgrim Media Group"> Pilgrim Media Group\>

Jim Pratt był narratorem po Jasonie Pohlu w programie w latach 2007-2012. W tym czasie był także narratorem innych emitowanych programów, takich jak Poza Cytadela: Eksperyment w Alasce (sezon pierwszy i drugi) oraz Repozytorium Samolotów. Dla większości osób występujących publicznie, pozostają one w kontakcie nawet po opuszczeniu sceny, ale w przypadku Jima Pratta wydaje się, że tak nie jest.

Kiedy opuścił program American Choppers, stał się praktycznie niewidoczny dla tych, którzy przeprowadzają podstawowe wyszukiwania. Jego najnowszą telewizyjną pracą była praca jako prezenter radiowy w 2019 roku, według IMDB.com dla Bob Hearts Abishola, serialu telewizyjnego emitowanego na kanale sieciowym, w którym główne role grają Billy Gardell i Folake Olowofoyeku.

Jaką przyszłość niesie ze sobą ten program?

Ojciec i syn, teutulowie, powrócili po prawie dziesięciu latach od anulowania oryginalnego serialu na specjalny odcinek trwający dwie godziny, zatytułowany "The Last Ride", emitowany w 2020 roku na kanale Discovery. W tej specjalnej produkcji duet spotkał się po raz ostatni, aby zbudować razem jedno ostatnie dzieło, zanim stary budynek Orange County Choppers został całkowicie zniszczony. Pomimo próby rozpoczęcia nowego rozdziału, rodzina szybko powróciła do swoich starych nawyków, co zaowocowało kolejnymi konfliktami, które doprowadziły do upadku tej motocyklowej rodziny poprzednim razem. Nie ma obecnie żadnych publicznie dostępnych planów kontynuowania słynnego serialu.